6-CQ-195,12V195Ah 船舶专用
型号：6-CQ-195a
电压：12V
容量：195AH
适用：发电机/船舶/游艇/军舰/沙船/渔政船/游轮/柴油机组等
标准：国标
认证：中国船级社CCS
类型：干荷开口式
尺寸：515X252X217X245mm
干荷式蓄电池是指在出厂时没有添加电解液，当使用时才开始添加电解液，其使用寿命开始；由于产品出厂没有加电解液所以称为干荷式,风帆干荷式蓄电池具有以下特性：
1、优良的干荷电起动能力，独特的干荷电铅膏配方和先进的极板处理工艺，使电池具有优良的干荷电起动性能，在加液后静置30分钟即可装车使用，适当充电3小时左右电力更强。 
2、强劲的起动能力，采用优化的板栅结构和先进的生产工艺，使风帆电池具有强劲的起动能力，让您在不同的环境中都能对起动车辆充满自信。 
3、大容量空间设计，电池设计时极板上部空间比一般电池高出约10mm，在高温下，延缓了电解液蒸发时间，减少了维护次数，提高了电池使用寿命。 
4、双面涂板技术，风帆少维护系列产品正极板采用双面涂板技术，减少了极板弯曲现象；先进的固化干燥工艺，使铅膏和板栅结合更牢固，使电池具有更长的使用寿命。 
5、高性能板栅合金，采用特殊低锑合金，区域加密的板栅结构，有效得加强板栅强度，使电池具有耐腐蚀、低放电等特点。
 

6-CQ-195,12V195Ah 船舶专用
型号：6-CQ-195a
电压：12V
容量：195AH
适用：发电机/船舶/游艇/军舰/沙船/渔政船/游轮/柴油机组等
标准：国标
认证：中国船级社CCS
类型：干荷开口式
尺寸：515X252X217X245mm
干荷式蓄电池是指在出厂时没有添加电解液，当使用时才开始添加电解液，其使用寿命开始；由于产品出厂没有加电解液所以称为干荷式,风帆干荷式蓄电池具有以下特性：
1、优良的干荷电起动能力，独特的干荷电铅膏配方和先进的极板处理工艺，使电池具有优良的干荷电起动性能，在加液后静置30分钟即可装车使用，适当充电3小时左右电力更强。 
2、强劲的起动能力，采用优化的板栅结构和先进的生产工艺，使风帆电池具有强劲的起动能力，让您在不同的环境中都能对起动车辆充满自信。 
3、大容量空间设计，电池设计时极板上部空间比一般电池高出约10mm，在高温下，延缓了电解液蒸发时间，减少了维护次数，提高了电池使用寿命。 
4、双面涂板技术，风帆少维护系列产品正极板采用双面涂板技术，减少了极板弯曲现象；先进的固化干燥工艺，使铅膏和板栅结合更牢固，使电池具有更长的使用寿命。 
5、高性能板栅合金，采用特殊低锑合金，区域加密的板栅结构，有效得加强板栅强度，使电池具有耐腐蚀、低放电等特点。
 

6-CQ-195,12V195Ah 船舶专用
型号：6-CQ-195a
电压：12V
容量：195AH
适用：发电机/船舶/游艇/军舰/沙船/渔政船/游轮/柴油机组等
标准：国标
认证：中国船级社CCS
类型：干荷开口式
尺寸：515X252X217X245mm
干荷式蓄电池是指在出厂时没有添加电解液，当使用时才开始添加电解液，其使用寿命开始；由于产品出厂没有加电解液所以称为干荷式,风帆干荷式蓄电池具有以下特性：
1、优良的干荷电起动能力，独特的干荷电铅膏配方和先进的极板处理工艺，使电池具有优良的干荷电起动性能，在加液后静置30分钟即可装车使用，适当充电3小时左右电力更强。 
2、强劲的起动能力，采用优化的板栅结构和先进的生产工艺，使风帆电池具有强劲的起动能力，让您在不同的环境中都能对起动车辆充满自信。 
3、大容量空间设计，电池设计时极板上部空间比一般电池高出约10mm，在高温下，延缓了电解液蒸发时间，减少了维护次数，提高了电池使用寿命。 
4、双面涂板技术，风帆少维护系列产品正极板采用双面涂板技术，减少了极板弯曲现象；先进的固化干燥工艺，使铅膏和板栅结合更牢固，使电池具有更长的使用寿命。 
5、高性能板栅合金，采用特殊低锑合金，区域加密的板栅结构，有效得加强板栅强度，使电池具有耐腐蚀、低放电等特点。